礦用液壓自動風(fēng)門的控制系統(tǒng)有兩種結(jié)構(gòu)形式，一是執(zhí)行結(jié)構(gòu)分離的，即液壓站為油缸提供動力；二是執(zhí)行機構(gòu)一體化，即采用液壓推桿的方法，減少了液壓站，它們各有利弊。

  液壓站或液壓推桿的電機在海拔高于2700米時，往往就具有高原反應(yīng)；轉(zhuǎn)速與功率都有所降低，達(dá)不到設(shè)計的要求。煤礦液壓自動風(fēng)門為應(yīng)對該現(xiàn)狀，一般采用加大紅外感應(yīng)電液全自動風(fēng)門控制裝置電機的功率抵消因海拔高帶來的電機功率降低的損耗，也可以加粗油管的內(nèi)徑增加液壓油介質(zhì)在管路中的流動速度。

    總之礦用液壓自動風(fēng)門能解決了氣源不足而需要安裝紅外自動風(fēng)門的尷尬，又要考慮到在海拔高的區(qū)域使用時的應(yīng)對策略。